Амортизаторы очень редко выходят из строя неожиданно, чаще всего эффективность демпфирования уменьшается постепенно. Это усложняет своевременное выявление неисправности. Хозяин машины просто привыкает к неправильным реакциям подвески и ходовой части. Но признаки износа данных деталей вполне однозначны: кузов начинает раскачиваться при наезде машины на неровности дороги, а водителю приходится сохранять прямолинейное направление движения и прикладывать значительные усилия к рулю. О необходимости установки новых амортизаторов говорят и появление стуков при поворотах, коррозия на штоке поршня и несвойственная вибрация.