Сложно избежать деформации кузова при эксплуатации авто, потому что он первый встречает все толчки из окружающего мира. Нередко это завершается локальными вмятинами, потертостями, сколами, но они не просто портят эстетический вид авто — эти небольшие дефекты способны привести к большим проблемам, поскольку травмированные зоны становятся уязвимыми перед коррозией. Деформация же больших частей машины, например бампера, капота, крыши или двери, требует срочного восстановления при помощи кузовного ремонта, потому что страдает геометрия кузова, что приводит к снижению управляемости, а это повышает риск аварийных ситуаций.